[叶檀看股市]损失惨重 腹背受敌！重压之下 中国芯片勇猛突围！比亚迪火速开炮！

特斯拉又是提升续航，又是降价，搞得国产车瑟瑟发抖，上半年汽车销量有些惨！不过国产大厂在困境重重下依然动作不断。

前段时间，比亚迪的刀片电池横空出世，还放出测试视频，“刀片电池”通过了“动力电池最严苛的针刺测试”，相比之下，某三元锂电池剧烈燃烧。

市值超过3500亿元，几乎相当于两个比亚迪的宁德时代，坐不住了，这指桑骂槐的能忍？开启了“互怼”。

5月22日，宁德时代放出“针刺测试”视频，结果钢针崩断了，感情是电池外壳的功劳，众人不服，宁德时代最后不得不拿出自己2017年通过的针刺测试。

其实，两者在电池领域各有高下。

宁德时代为代表的三元锂的优势是能量密度更高，提升续航潜力更大，劣势是稳定性和安全性受到质疑；比亚迪坚持的磷酸铁锂，其优势是特性更稳定、不含钴镍稀有金属、成本更低，缺点则是能量密度相对三元锂较低。

比亚迪：你没安全感，渣男。

宁德时代：你秒射，。

电池之争由来已久，然而比亚迪在另一领域是处于领先的，那就是半导体。

2020年6月15日晚间，比亚迪发布关于控股子公司引入战略投资者的公告，旗下比亚迪半导体完成A＋轮融资。

第一轮发生在5月26日，两轮融资分别约19亿元和8亿元，加上之前估值75亿元，合计估值已达到102亿元。

2个月，斩获27亿。在2020年，这样一呼百应的融资不多见。

截至16日收盘，比亚迪股价上涨2.56%，可见市场对其看好。

明星资本加持 分拆上市指日可待

投资比亚迪半导体的机构股东阵容堪称豪华，众多知名产业投资者的背景加持下，将给比亚迪半导体的发展带来更多可能。

其首轮投资方涵盖红杉资本中国基金、中金资本、国投创新红杉资本、Himalaya Capital等；第二轮投资方涵盖韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、ARM、中芯国际、上汽产投、北汽产投、深圳华强、蓝海华腾、英威腾等。

目前，在完成了内部重组、股权激励、引入战略投资者等工作后，下一步，比亚迪半导体将推进分拆上市。

这是比亚迪子公司独立市场化的开局之作，预计半导体板块的分拆上市将早于电池板块。

今年4月，比亚迪微电子正式更名为比亚迪半导体，仅在42天后，比亚迪就以增资扩股方式成功引入战略投资者。

有了背后大佬的加持，比亚迪半导体能够充分利用知名投资机构的战略布局，实现产业链的上下游拓展，实现产能扩张。

经过十余年的研发积累和新能源汽车的规模化应用，比亚迪半导体已成长为中国最大的IDM车规级IGBT厂商，累计装车量为国内厂商第一，产品覆盖乘用车领域与商用车领域。

中国芯 从亏损到独立上市

多年以来，中国“缺芯”之困一直存在，各路投资机构对助力“中国芯”的热情不减，信心高涨。

作为电动车“CPU”的车规级IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：绝缘栅双极晶体管）技术是比亚迪半导体的核心业务。

纯电动汽车中，IGBT 成本约占电机驱动系统的一半，是除电池之外成本第二高的元件。

如果没有这个东西，电动汽车的体验上不去。

目前，IGBT单车价值量高达1000-5000元，伴随全球电动车产销快速增长，预计行业2025年空间有望达370亿，CAGR约+30%。

IGBT芯片技术门槛高，比亚迪是从无到有一路走来，已经打破海外垄断。

比亚迪微电子成立于2004年，对电源保护IC等产品研发，一直不温不火。直到王传福在2008年宣布收购宁波中纬半导体，拿下这家晶圆厂，成为转折点。

可宁波中纬当时是一个大的“烂摊子”。

宁波中纬半导体成立于2002年2月，是宁波第一家半导体公司，当时曾经被视为半导体产业的希望工程，斥资3000万引进台积电的1980年代的6英寸半导体生产线。

中纬宁波芯片厂，这个被称为“浙江省规模最大、技术含量最高的IT龙头项目”，所用的设备却是台积电早已淘汰的6英寸生产线。

根据项目可行性报告规划，预估年产6英寸24万片，实现产值8400万美元。

但现实是残酷的，用了两年的时间建设，到了2004年，中纬的第一批芯片才出货，但产能才爬升到一万片每月，距离预定目标相去甚远。

有人说是因为设备问题，毕竟用的是寿命20年的老古董。

这导致宁波中纬现金流一直很紧张，处于亏损状态，在资不抵债后，比亚迪花2亿元收购了它，引起哗然，因为宁波市政府在这个项目上烧掉了30亿，最后还是失败了。

比亚迪股价应声下跌，外界质疑不断，还有人喊出比亚迪至少亏20亿。

事实上，比亚迪确实在亏损，但也在默默干实事。

王传福接手宁波中纬半导体公司后，将其业务整合到比亚迪微电子生产链上，核心产品为电动汽车上的IGBT。

比亚迪也可以称之为一家IDM公司，所谓IDM就是垂直整合制造，能够完成半导体设计、制造、封装，整个过程的公司。

当初不看好比亚迪收购宁波中纬的交易，却是如今比亚迪半导体能够成功崛起的基础。

除了IGBT，比亚迪还生产CMOS图像传感器（CIS），广泛用于手机、笔记本、汽车、工业控制和医疗设备等领域。

不过在高端领域，比亚迪与头部厂商相比，仍然有非常大的差距，正视差距，不过还是要看到比亚迪从无到有的努力。

另外，比亚迪在电容式触摸芯片、电池保护芯片、电流传感器、温湿度传感器、LED外延片、AC/DC开关电源芯片、CMOS IC和光电二极管代工方面都有涉猎。

现在的比亚迪已经围绕着其终端业务，往上游覆盖了更多的元器件产品。

最近几年半导体大热，市场看到了热度，一窝蜂冲去，难免有些浑水摸鱼，还是要戒掉急功近利的想法。

比亚迪半导体一路走来不易，如今走到了谋划上市的关键一步，靠自身多年的积累，实实在在专研技术，才有未来。