1.富时罗素CEO:五到十年内会有2.5万亿美元增量资金流入中国证券市场

北京时间9月27日7点30分，富时罗素公布了其2018年度市场分类评审结果，宣布正式将中国A股市场提升至新兴市场级别，并将于2019年6月起纳入富时全球股票基准。 结果公布后，上证报记者第一时间专访了富时罗素首席执行官麦思平，他表示此次的A股纳入计划为第一阶段，纳入因子为中国A股可投资市值的25%，预估会有超过100亿美元的被动新增资金流入A股。他指出，此次A股纳入实施计划的范围为富时中国A股互联互通全盘指数中符合资格的大、中、小盘股票，在初步筛选后，大约有1200只成分股。具体操作方面，麦思平表示，富时罗素计划从2019年6月开始，到2020年3月结束，分三步完成整个纳入流程。他同时预计，未来5年到10年内，以跟踪指数形式进入中国市场的被动资金可达2.5万亿美元。

点评：现在这个时点进入A股显然是非常具有投资价值的

2.证监会副主席方星海：中国股市不缺资金 缺的是长期资金

9月27日下午，在上海证券交易所召开的“富时罗素2018年中国A股评估结果新闻发布会暨研讨会”上，证监会副主席方星海在演讲中表示，这是中国资本市场国际化进程中又一具有里程碑意义的盛事，有利于进一步引入境外长期资金改善中国投资者结构，进一步提升A股市场国际化水平和资源配置的效率。方星海称，一直以来，中国证监会对A股纳入富时罗素指数，持欢迎和支持态度，“富时罗素做了大量卓越有成效的工作，我们双方保持经常性沟通和接触，逐步加大工作力度，提高工作成效，取得了一系列的工作成果。”在前期工作基础上，近期中国证监会专门提出，将A股纳入富时罗素指数作为资本市场加大对外开放的一项重要工作来抓，并持续加以推进。今天罗素指数宣布正式宣布A股纳入富时罗素指数，可以说是水到渠成。

点评：其实最缺的还是信心，资金本质上不缺的

3.上交所总经理： 目前已完成沪伦通方案的制定

上交所总经理蒋锋在富时罗素2018年对中国A股评估结果新闻发布会上表示，将持续探索跨境资本市场的互联互通机制，目前已完成沪伦通方案的制定，相关工作正在有条不紊的推进之中。

点评：这是一定要推出来的

4.金融保卫战！香港四大银行全面加息 12年来首次

不只汇丰等在美联储加息前抢先加息，今天在美联储正式加息下，香港四大主要银行全面加息，香港正持续感受到冲击。9月27日，继香港金管局宣布上调贴现窗基本利率25个基点至2.50%后，香港四大主要银行汇丰银行、恒生银行、渣打银行、中国银行(香港)随即齐齐宣布上调港元最优惠贷款利率(Prime Rate，简称P息)，这是香港自2006年来首次上调最优惠利率，代表过去逾10年的超低息环境宣告结束。不过即便如此，考虑到美联储未来两年内还有多次加息，不少市场人士认为，港币还会不断承压，特别是随着逐渐告别低利率时代，香港楼市将迎来冬天，而这一迹象已有征兆。

点评：这是没有办法的，美联储加息的连锁反应

5.上海共有产权房将扩围 非户籍常住人口也能申请

今天，上海发布《关于进一步完善本市共有产权保障住房工作的实施意见》，进一步深化完善共有产权保障房申请供应政策。《意见》将在今年10月8日起实施。 根据《意见》，共有产权保障住房保障范围新增人群为：持有《上海市居住证》且积分达到规定标准分值(120分)、已婚、在上海无住房、在上海连续缴纳社会保险或个人所得税满5年、符合共有产权保障住房收入和财产准入标准的非户籍常住人口。非户籍常住人口共有产权保障住房，与上海户籍居民共有产权保障住房采取同一标准，即实施政府定价，且购房人产权份额应当不少于50%。 具体供应时，采取计划单列、总量控制、以供定需、轮候供应方式操作。

点评：这对于非户籍人群来说当然是一件好事儿，只有安居才能乐业

6.两部门：对养老基金买卖证券应缴纳的印花税实行先征后返

日前，财政部、税务总局联合发布了《关于基本养老保险基金有关投资业务税收政策的通知》，对全国社会保障基金理事会受托投资的基本养老保险基金有关投资业务税收政策通知如下：对社保基金会及养老基金投资管理机构在国务院批准的投资范围内，运用养老基金投资过程中，提供贷款服务取得的全部利息及利息性质的收入和金融商品转让收入，免征增值税。对社保基金会及养老基金投资管理机构在国务院批准的投资范围内，运用养老基金投资取得的归属于养老基金的投资收入，作为企业所得税不征税收入；对养老基金投资管理机构、养老基金托管机构从事养老基金管理活动取得的收入，依照税法规定征收企业所得税。

点评：不如直接不征，何必再折腾一次，况且是在大的减税背景之下

7.交通运输部：滴滴等平台诚信缺失严重 涉嫌行业垄断

9月5日，由交通运输部牵头组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组，陆续进驻滴滴等企业，而在今天的交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕介绍了检查组目前的工作进展。经梳理归纳，检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司在运营安全管理、产品合规性、应急管理、非法营运、信息安全保护、公共安全管理等方面存在诸多问题和安全隐患，主要体现在九个方面：一是公共安全隐患问题巨大；二是顺风车产品安全隐患问题巨大；三是应急管理基础薄弱、效能低下；四是非法营运问题突出；五是安全生产主体责任落实不到位；六是企业平台诚信严重缺失；七是个人信息安全问题突出；八是社会稳定风险突出；九是涉嫌行业垄断。

点评：垄断现在是必然的，有垄断的地方自然消费者的利益就很难保障