记者从西安国际港务区了解到,今年前11个月,中欧班列“长安号”共开行3441列,是去年同期的1.8倍,运送货物总重约264万吨,是去年同期的1.8倍,开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。

自2013年11月底开行以来,中欧班列“长安号”不断提速、扩线,已经成为我国与“一带一路”沿线国家贸易往来的主要通道之一。西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民介绍,中欧班列“长安号”常态化开行线路已达15条,覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。今年平均每天开行10列,预计到年底将开行3600多列。

为了降低物流成本、提高运行效率,从今年7月1日起,中欧班列“长安号”公共班列常态化开行西安至杜伊斯堡、西安至马拉舍维奇两条线路,每天开行两去两回,每列可节省综合运费20万元左右。同时西安国际港务区与国际快递（DHL）、德铁等境外大型物流企业合作,推出了德国快线等创新线路,从西安直达德国仅需10天到12天。

目前,中欧班列“长安号”开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列,实现运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低,其中到欧洲方向开行量接近全国的四分之一。

（新华社）