12月1日,蔚来公布2020年11月交付数。数据显示,蔚来11月共交付新车5291台,继10月后再超五千台,连续第四个月创品牌单月交付数新高,并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。2020年前十一个月,蔚来累计交付36721台,同比上涨111.1%,自2018年6月至今累计交付68634台。

近日,以蔚来汽车(NIO)为代表的造车新势力股价飙升。截至11月27日美股收盘,蔚来汽车总市值为728.4亿美元(约合人民币4788.4亿元),截至发稿前蔚来汽车总市值达734.11亿美元。11月30日,比亚迪股价开盘后走低,盘中跌幅达4.27%,截至发稿,比亚迪股价回升,跌1.72%,总市值为4667.85亿元。这样,蔚来汽车市值超越比亚迪成为中国市值最高的车企。

财经网汽车为此联系到蔚来汽车方面,对方表示：蔚来汽车不评论股价,希望大家多关注基本面。

11月5日,蔚来超越宝马、上汽等,以514亿美元的市值锁定全球车企第6,仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。之后,又以半个月的时间赶超戴姆勒,跃居第5.11月23日,蔚来的市值更是达到754.4亿美元(约合人民币4947.3亿元),在全球车企中位列第4。据统计,蔚来汽车在近五个月来的股价涨幅高达1167%。

11月18日,蔚来汽车发布2020年三季度财报。财报显示,蔚来三季度总营收为45.26亿元,较去年同期增长146.4%,较二季度增长21.7%。净亏损为10.470亿元,同比收窄58.5%,环比收窄11.0%；归属于公司普通股股东的净亏损为11.879亿元,同比收窄53.5%,环比收窄1.6%。

10月9日,位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。

2020年4月29日,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

蔚来中国的落实,意味着蔚来在中国大陆的融资有了具体的实体公司,也有了一定资金。

李斌曾表示,“蔚来将有更充裕的资金,将进一步打通人民币融资通道,也具备在中国资本市场IPO的条件。”

另据报道,蔚来已经重启L4级自动驾驶自研项目,由助理副总裁(AVP)任少卿负责,直接向创始人、CEO李斌汇报。目前正处于团队组建、数据采集阶段。（来源：财经网）