中国汽车工业协会：10月乘用车的销量同比增长9.3%。10月份汽车销量257.3万辆,同比增长12.5%。10月份新能源汽车销量16万辆,同比增长104.5%。

11月9日,乘联会发布了10月份汽车销量数据。数据显示,今年10月,无论是汽车整体销量还是新能源汽车销量,都呈现了较快的回暖态势,特别是新能源汽车,同比实现翻倍。

据悉,10月乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8%,实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。今年1月-10月累计零售1492万辆,同比负增长10.2%,较1月-9月累计增速-12.5%提升2个百分点,体现行业整体的稳步回暖态势。

在过去的10月中,汽车行业最大的亮点依然是新能源汽车。10月份,新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆,同比增长58.6%,纯电动的批发销量12.1万辆,同比增长137.2%。

不过,今年前10个月,新能源汽车的累计销量为73.4万辆,同比依然下滑9.2%。

乘联会方面表示,10月新能源乘用车市场多元化发力,销量突破万辆的企业有上汽通用五菱(29711辆)、比亚迪(22395辆)、上汽乘用车(12785辆)、特斯拉中国(12143辆)。另外,蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企也很表现优秀。

在新能源汽车销量暴增的同时,新能源汽车概念特别是造车新势力在资本市场的热度也与日俱增。

从11月2日造车新势力陆续公布自身销量至11月6日收盘,蔚来汽车股价上涨36.13%、理想汽车上涨31.29%、小鹏汽车的涨幅更是达到79.62%。

据《国际金融报》记者统计,截至11月6日,全球整车厂商的市值排名已经发生了“翻天覆地”的变化。第一名依然是特斯拉,总市值几乎是第二名丰田汽车的两倍,第三名是奥迪,接下来便是市值已近5000亿元的比亚迪。值得注意的是,我国在美上市的三大造车新势力总市值均进入了上述榜单的前20,其中蔚来汽车排名第六,已经超过通用汽车、法拉利和大众汽车、宝马集团等,小鹏汽车排名第17,理想汽车排名第20。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《国际金融报》记者表示,随着10月新能源汽车销量翻倍,新能源汽车概念也受到了资本追捧,尤其是在美国资本市场,这是因为业内认可新能源汽车以后的发展趋势,所以给较少上市的造车新势力企业更好的估值。

“股票攀升肯定是很好的事情,泡沫是正常现象,有泡沫并不可怕。”崔东树向记者补充道,要维持泡沫不破,关键在于要持续给予这个市场信心,只要企业自己不犯错误、能持续推出新亮点,这些“泡沫”就不会出现大问题。如果不然,以后股价的波动也会极其剧烈。（来源：国际金融报）