原标题：特斯拉欲“弃钴转镍”青岛中程飞上“风口”

在特斯拉电池日活动上,特斯拉宣布将由“钴”车型转向“镍”车型,对部分车型的电池使用100%镍支撑,马斯克更是点名要买“镍”,镍矿概念股青岛中程闻镍大涨。虽然已澄清与特斯拉并未有镍矿资源方面的合作,但青岛中程上周(9月21日-9月25日)五个交易日,股价大涨29.39%,在青岛上市公司里面排名周涨幅第一。

青岛中程是一家以绿色电网建设、电力电能及新能源开发、海外工业园区开发运营、特许经营权、矿产经营等为主要业务的现代的化企业,公司深耕拓展印尼、菲律宾、新加坡、津巴布韦等“一带一路”沿线国家和国内市场,形成主业突出、产业多元,国际化、平台化的发展格局。

公司深耕海外市场多年,在印尼、菲律宾、津巴布韦积累了丰富的海外项目运营经验及政商资源,能够保障拟开展项目更顺利的取得准入资格。

目前,公司在印尼加里曼丹省持有的中加煤矿约2212公顷,在印尼苏拉威西省持有Madani镍矿约2014公顷,持有的BMU镍矿约1963公顷(公司合计持有BMU80%的股权),均取得了矿产的探矿权及采矿权。

半年报披露,青岛中程目前持有的Madani 镍矿、BMU镍矿对应的无形资产价值分别为4906.00万元及5992.94万元。因印尼工业园内的RKEF镍铁冶炼项目未投产运营,公司亦未对矿区进行全面详勘,具体矿产储量尚存在一定不确定性。

因具有成本相对较低、密度相对更大等优点,高镍电池一度被视为新能源车电池的长期发展方向。行业龙头特斯拉本次电池日宣布“弃钴转镍”,更是将产生示范效应。

近日,有投资者在互动平台上向青岛中程提问,寻问公司海外镍矿资源有无跟特斯拉合作的意向。公司回答表示,截至目前,公司未与特斯拉就镍矿资源项目展开合作。

另外,记者了解到,在今年上半年,青岛中程积极推进印尼工业园区镍电项目建设。期间,公司作为园区开发运营主体以及镍电项目的EPC总承包方,充分发挥项目指挥部职能,以项目建设为中心梳理岗位职责、优化组织管理体系,配套更新工程项目制度,做好成本控制及资金计划,推进施工进度。

同时,针对已签订的项目合同,公司承接的2×65MW燃煤电厂工程项目设备材料采购完成了约99.68%,工程施工完成约38%；公司承接的RKEF特种冶炼工程项目一期,设备材料采购完成了约91%,工程施工完成约11%。

青岛中程表示,在矿产开发方面,未来公司将对所持煤矿、镍矿逐步开展开采、销售,进一步开发矿产相关业务。