五一假期即将过去，虽然A股节日休市，但外围股市还在交易，只是全球股市走势不太太平，港股收盘大跌超过千点，欧洲股市收盘普遍下跌，德国DAX指数下跌3.71%，法国CAC40指数下跌4.24%，亚太市场除澳洲以外，其它市场亦全线走低。去年五一也是因为某个原因，引发A股开盘当天大跌超过5%，今年历史会否重演？

明天A股开盘会否大跌？我们必须要看清外围股市主要下跌的是什么？与A股关联最大的就是港股和美股，因为A股市场有很多上市公司在美股和港股上市，公司之间有关联性。

在A股休市期间，美股已经有三个交易日，整体下跌近4%；港股昨天复盘下跌超过4%，所以，外围股市整体下跌都在4%左右，其中，港股昨天领跌市场的是石油、券商、保险和航空这四个板块。石油板块大跌是因为原油期货大跌，更重要的是4月29日晚间，中石化和中石油同时发布了一季报，都公布出现了大幅亏损，两桶油收盘均大跌近9%。 券商一般是跟随大盘走势，是市场风向标，大盘走势不好，券商会先行下跌，另外从巴菲特股东大会中也能看出巴菲特对银行、保险等金融股的担忧，所以，昨天港股金融股出现大跌，这个板块，明天也有风险。

另外，近两天大家谈论最多的就是一年一度的巴菲特股东大会，市场信息解读的也比较多， 巴菲特股东大会虽然没有提到中国，更没有提到A股，主要原因这次大会是在线上举行，但全球经济都有联动性，通过股东大会主要看出对A股有如下几个方面的影响：

一是大盘可能没有见底。

这点主要从其坐拥1370亿美元现金，等待入场的时机中可以看出。另外巴菲特表示，现在还是买入股票的好时机，但要做好长期应对疫情的准备，可能买了还会跌，要做好亏损50%的准备。说明巴菲特也在担心大盘可能没有见底。

二是航空股包括飞机制造相关板块有风险。

巴菲特确认已经卖出了美国四大航空公司所有股票，另外他还改变了对航空公司看法，不清楚未来三四年人们是否会像以前那样坐飞机，而现在航班太多。

中信证券认为航空运输资产重，运营杠杆高，周期敏感性强是共识，抵御经济下行风险的能力极低。但也有券商认为中国民航业跟美国航空板块不同，因为中国三大航的利润远低于美国主要航空公司，同时疫情虽然影响了民航业的需求端，但也制约了供给端，后期利润有望回升，所以，长期看，航空板块应该是中线布局的机会。

三是银行体系问题不大。

以前大家担心疫情和原油价格大跌会影响银行股，因为能源公司都是从银行贷款，但巴菲特认为，能源公司或者消费者信贷可能会出现一些状况，但目前银行体系资本充足，不是他担心的对象。

四是石油公司，报纸业和汽车业都有风险。

因为20美元一桶油价是让油企没办法进行下去，钻井活动都会下降。油价一直处于低位，将会有大量的不良能源贷款。而疫情会导致某些行业的衰退，比如报纸和汽车业。但中国可能刚刚相反，因为中国是石油主要进口国，原油下跌对中国是有利的，而疫情会改变大家的坐车习惯，所以，汽车行业应该有利多影响。

通过巴菲特股东大会，我们主要浓缩了以上四个观点，其它内容对A股基本没有影响，因为他谈论的基本都是美国，如有分析不到的，请大家谅解

综上可以看出，明天A股市场主要领跌的可能是航空、石油、券商和保险，但通过昨天港股和美股的走势，A股市场也有机会：

第一个机会是芯片。因为某种原因，国产替代近期有望再次走强，港股昨天芯片股逆势走强，其中中芯国际收盘上涨2.5%；昨晚美股芯片也是全线大涨，AMD涨超5%、英伟达涨超3%等。所以，明天A股市场芯片板块有望成为万绿丛中一点红！

第二个机会就是食品饮料。现在市场只要出现风险就是利好茅台！主要是因为贵州茅台盘子大，主力资金护盘首先想到的就是茅台，而港股中昨天食品盈利已经率先走强，其中，青岛啤酒早盘大涨超过6%，收盘上涨3.3%；中国食品更是全天一路走高，收盘大涨11.72%，这为A股市场食品饮料的上涨奠定了基础！

今天外围股市还有一天交易，如果今天外围股市继续下跌，明天A股下跌不可避免，首要目标就是回补节前向上的缺口，但因为昨晚金委会上指出“我国股市、债市、汇市总体平稳运行，韧性较强”，所以，想大盘连续大跌也不太现实，大盘回踩2800点附近以后再次启动反弹的概率较大，详细分析请关注【蔡钧毅谈股】，防止迷路。