​​早上好，在上一交易日大涨之后，A股三大股指昨日在盘中展开窄幅震荡，最终均以小阳线报收。目前的市场结构上，可谓是蓝筹与题材共舞。比如周二5G概念再次爆发，昨日氢燃料概念集体大涨，而与此同时，贵州茅台、中国平安、中兴通讯等大蓝筹纷纷再创新高。这样的市场走势结构，呈现出的是一种“牛市”走势特征，也是最容易在市场中赚钱的阶段。需要留意的是，沪指昨日收于3263点，距离前高3288点仅一步之遥，在这样的背景下，3300点一线的整数关口压力，是否突破以及以何种方式突破，都应该予以高度关注。

技术分析：昨天沪指收小星线，同比持平量，同级别kdj中位区再度金叉，弱偏多状态。MACD指标红绿柱很多，力度较弱。120分钟KDJ指标同步弱多，macd此处有再度金叉预期，不管金叉与否都容易构筑背离，带来调整需求。60分钟kdj则开始高位拐头，需求修复空间，macd零轴附近再度金叉，依旧弱偏多。30分钟kdj指标则是高位有效死叉，15分钟同步如此，预计还需震荡修复。整体看，预计今天还是高位震荡为主。支撑在3241-3228，压力在3275-3288。操作上，震荡中择机做T.短线突破先减仓。创业板指收小阳k线，同比放量，同级别指标继续拐头上行，尚未金叉，120分钟则是低位背离金叉上行，继续偏多。60分钟内指标均来到高位，有修复空间需求，此处提防做二次回踩，同时也是日k线级别的指标做二次回踩。如果在沪指向上突破的同时，深成指和创业板指未能同步跟进，那么市场走势可能出现分化，所谓的“牛市”也只可能是结构性牛市；而若三大股指集体突破，且个股赚钱效应延续，那么整体性牛市行情就值得期待。

综合分析：无论市场以何种方式演绎，比较明确的一点，是蓝筹股依然值得关注。主要原因是A股6月份即将加入富时罗素全球指数，而对比A股纳入明晟指数时的情况，外资通常都会在纳入前一两个月布局，机构也往往在纳入前一两个月入市，由于纳入的成分股多为蓝筹股，所以这个阶段蓝筹股更值得期待。

热点展望：氢能源行业会有较大的发展，市场研究预测可以复制2013年锂电动车行情。换句话说，燃料电池行业中期会出多个真实的N倍业绩公司，但同时也会有大批公司在发展过程中被淘汰。火热的板块中鱼龙混杂，投资者需要有能力辨识公司价值和炒作。

整车厂直接受益于补贴政策，相信近期补贴过渡期后，燃料电池车依旧会得到不错的政策支持。建议投资者紧盯燃料电池整车产销量做出投资决策。

电池系统目前也主要由电堆厂家适配，所以和电堆可以合并讨论，目前中国能真正量产的企业不是很多，这些公司基本都有多年技术沉淀(或与国际企业合并)与生产经验，且均已开始与知名整车厂开展合作，成功概率要远远高于新进企业。这个板块竞争激烈，但潜力巨大，建议投资者重点研究关注。

核心零部件企业目前整体技术落后于国际先进企业，且未来一旦整车放量后会共同面临国际厂家竞争的压力，业绩持续暴增可能性较低，且目前核心零部件都是上市公司的非主营业务，因此提醒大家控制风险。

加氢站作为当前政策支持力度最大的板块，的的确确会有整体较高的发展，预判实际建设情况会乐观于早期2020年100站的规划。运营、建站、制氢，目前产业分布较为分散，很有可能未来会被中石化、中石油合并在现有油站中。氢站设备、储运板块较为集中，未来可能会有不错的发展，建议关注。​​​​