虽然我在铜业、汽车类别的股票交易中积累了大量的账面盈利，但却为寻我公用事业类股票的顶点，面在接下来六个月，赔了更多钱。最后，公用事业类股及其他类别的股票都达到顶点。在此之前，安纳康达(Anaconda)4股票的沽出价从最高点回落50点，而汽车股的情况也大体如此，

我希望读者明白，当清楚地看见某-类股票正形成趋势时，便要行动;至于其他类别的股票，除非你明确看到另-类别股票正在形成同样的趋势，否则不要采取相同的行动，应耐心等待。总有一天，你会在其他类股票中得到与第一个类别股票相同的消息，但切勿在市场上四处出击。

你应集中研究目前龙头股的走势，若你不能从这此龙头股中赚钱，相信在股市中也无法获利。

龙头股并非永恒

股市就像女士的礼服，帽子和衣饰的潮流一样，款式总是随时间变化。昔日的龙头股倒下，后起之秀自会补上。多年前，龙头股有铁路股、美国精业及烟草股;然后是钢铁股独领风骚,而美国糖业及烟草公司都退下来。之后是汽车股，至今仍是股市宠儿。时至今日，只有四大类别仍然主导市场，也就是钢铁股、汽车股、航空股及邮购股。这些股票类别的上升，亦会带动整个股市上升。过了-段时间，新的龙头股会领先市场;而一些原来的龙头股将会退下。

只要有股市存在，这种现象就不会改变。

同时持有太多不同的股票，肯定不安全，更会把你弄得头昏脑涨。试试分析数个股票类别，你便会发觉，与剖析整个股市相比，前者更容易让人准确掌握股市的实况。在四大股票类别中，如果你能准确分析当中两只股票的走势，便不用担心其余股票的走势如何。“追随龙头股” 是老生常谈，我们要保持思想开明，记着今天的龙头股，两年后未必还是。

根据我的记录，现时我持有四个股票组合，这不表示我会同时买卖全部的股票，不过我心里已有清晰的目标。

多年以前，当我开始对价格走势感兴趣时，决定测试一下自己能否准确预测未来的价格变化。于是，我把虚拟的事务历史记录，写在一本随身携带的小记事簿上。过了不久，我便首次进行买卖，而那次交易令我毕生难忘。我与朋友合资，各付一半价钱，买入5股芝加哥、伯灵顿及昆西铁路(Chicago, Burlington & Quincy Railway stock)r. 我分得的利润为3.12美元。从那时起，我开始成为一名投机者。

“不要一下子持有太多不同的股票。毕竟只留意数只股票,多年前，我就是犯下这个过失，令我赔了钱。”