原标题：节后开市即跳水！国内电煤价格持续下滑,分析人士：还得跌

春节过后,全国各地陆续迎来气温回暖,曾一度受到关注的电煤紧缺问题,也早已缓解。

在美国德州因极端寒潮天气而电价飞涨之时,我国电煤价格正步步下滑,期货市场动力煤主力合约已一度低至600元/吨以下,回归绿色区间。

不仅期货市场价格向下。春节开市后,产地煤炭现货价格也不容乐观。

据榆林煤炭交易中心消息,2月18日产地多家煤矿恢复正常产运销,共有28家煤矿下调价格,单次最高跌幅65元/吨。相比2月5日,榆林42家煤矿下调价格,累计降幅高达117元/吨。据称,早在16日,就有消息称部分电厂下调采购价格,最高跌幅85元/吨。随着天气的回暖,电厂下调采购价格并不是个例。此外,港口方面,春节假期间,大秦铁路满负荷运转,港口调入量保持高位水平,同时受大风封航的影响,港口库存上涨明显。截至2月19日秦港煤炭库存543.5万吨,较月初相比上涨41万吨。下游电厂仍以调运长协煤为主,现货成交量较少,港口煤价继续下行,目前秦港5500大卡动力煤主流平仓价640-650元/吨,较节前相比下跌15-20元/吨,并且仍有下行趋势。

据太原煤炭交易中心消息,山东滨州某企业自备电厂2月19日起所有贫瘦煤下调30元/吨,阳信汽运煤下调50元/吨,这已是该电厂2月电煤接收价第8次下调。此前该企业2月17日起所有贫瘦煤下调30元/吨；2月13日起所有贫瘦煤下调40元/吨,北海电厂烟煤下调50元/吨……

“美国德州电价飙升主要是受当地寒潮影响,与我国用电情况无关联。节前动力煤现货进入了加速下行通道。以秦皇岛港5500大卡动力煤为例,2021年1月下旬开始煤价持续下行,截至2月10日秦皇岛港5500大卡煤主流平仓价650元/吨,已累计下调280元/吨,降幅为31.1%。”卓创资讯分析师张敏对证券时报·e公司记者表示,春节过后,煤炭供应端趋向于宽松,再加上冬季用煤高峰期已过,后期煤炭市场会逐步进入下行通道。截至2月18日,秦皇岛港5500大卡动力煤成交价格降至640元/吨左右。

2020末,受国内多地寒潮天气带来的供暖需求激增,伴随产地安全检查等因素带来的煤炭产量缩减,国内动力煤价格一度出现疯涨态势,港口5500大卡动力煤价格一度达到1150元/吨的历史极值。

张敏认为,随着产地煤矿的陆续复工复产,再加上进口煤的集中通关,目前动力煤市场供应端逐步趋向于宽松,需求端随着气温的回升,需求最高峰已经过去,后期现货动力煤市场仍有下行预期,预计港口动力煤降至570-600元/吨附近后,随着工业用电量的启动,刚需的支撑,后期煤价继续降幅空间有望逐步收窄。

英大期货分析认为,在国内新冠肺炎疫情防控常态化、精准化,国民经济企稳向好并快速增长、煤炭供需格局趋于紧平衡的背景下,迭加1月份内蒙古自治区煤炭产量9532万吨,同比增长25%,秦皇岛港等主要港口恢复动力煤价格发布,动力煤价格持续创出新低,5500大卡大同优混18日已下跌至640元/吨附近；春节期间全国统调电厂煤炭库存成功累库,可用天数稳步提升；港口库存稳步提升,与去年同期水平接近；2月3日六大电厂煤炭库存可用25.51天,预计未来三周动力煤期现货价格均将在蓝色区间震荡运行。

瑞达期货认为,目前,全国重点电厂存煤已经恢复至去年同期水平,而沿海电厂日耗下降较多,可用天数提高。随着全国范围内气温继续回升,居民取暖用电需求转弱,季节性用电用煤高峰宣告结束,采购积极性明显弱化。截至2月9日,秦皇岛港煤炭库存为511万吨,曹妃甸煤炭库存量为294.4万吨,京唐港煤炭库存量为345.5万吨,环渤海三港的总库存为1150.9万吨,广州港煤炭库存322.7万吨。虽然目前动力煤港口库存依旧处于低位,但已经开始有累计的迹象。目前产地煤炭供应稳定,而且下游需求在减弱。受原地过年影响,节后工业企业复工复产速度比往年要快一些,但工业方面的用电不会有很明显的变动。出于保供需要,上游主力煤矿继续生产,铁路和港口正常发运,整体供应呈现稳中有增。随着采暖期进入尾声,居民用电负荷将持续下降。电厂日耗继续回落,目前多数电厂维持刚性补库节奏,在长协煤和进口煤补充下,电企采购市场煤意愿较低。动力煤需求将继续回落,价格也将继续回调。