原标题:千亿营收却扣非后不赚钱 苏宁易购回应偿债能力质疑
商业世界的恩怨情仇,都是因钱而生。
2020年9月29日,在《恒大地产集团增资协议》的补充协议签字仪式上,许家印脸上漾着微微的笑意——就算与深深房(000029.SZ)重组不成,也不用马上还战略投资者们的钱了。
站在许家印左手边,是恒大的战略投资者之一的掌门人——苏宁控股董事长张近东。
张近东一边鼓掌一边眉头紧锁。这个补充协议一签,苏宁三年前投给恒大的200亿元人民币,一时半会拿不回来了,当然分红除外。
2020年只剩下一个多月的时间了。在这个新冠疫情冲击的年份里,电商巨头们的生意甚为红火,业绩增长亮眼;但也有掉队的。
苏宁易购集团股份有限公司(002024.SZ,下称“苏宁易购”)公布的三季报显示,截至9月30日,苏宁易购的短期负债为280.97亿元,较2019年底,短债规模差不多增加了近百亿,增幅为48%。
营收方面,苏宁易购2020年1-9月的营业收入为1808.62亿元,同比下降了10%;净利润为5.47亿元,同比下降95%。值得注意的是,在扣除非经常性损益之后,苏宁易购的净利润为亏损10个亿。
就算以行业报告中所写的零售业最差的光景——平均利润率只为1个点(1%)来计算,按照常理,1800亿的营业收入应该带来18亿以上的利润。
问题随之而来——拥有千亿营收的苏宁易购为什么扣非后不赚钱?
此外,在债券市场,苏宁易购2018年发行的七只债券在近期出现全线下跌,最低的一只——18苏宁07(sz112800)已经跌至每张72元,已经只有债券面额的七折。市场间出现了对苏宁易购偿债能力的质疑。
11月18日下午,经济观察报记者以投资者身份致电苏宁易购董秘办公室,其回应了关于该公司债务情况的询问。
“最近整个信用市场都不是特别好,有些公司出现了不好的情况,我们的理解是,我们的企业债也是被带下来的。我们十月份发了三季报,公司的财务是非常透明的,我们的资产负债率在60%左右,在零售行业,我们的资产负债率能排到中等水平吧。”苏宁易购董秘办方面表示。
针对外界对苏宁易购偿债能力的质疑,苏宁易购董秘办否认公司面临偿债危机:“我们交易性金融资产里面有几十个亿可以随时变现,我们的物流资产,1200万平方的物流基地大概有七八成是自持的,自有的物业现在都在做REITs(房地产信托基金),可以回笼资金,继续投入到物流建设中,不占用经营性资金。另外公司的募集资金也没有用完,账上还有数十亿资金。至于媒体传的苏宁债务问题,希望大家理性关注,请仔细看一下公司财务报表,我们怎么可能还不上钱?”
经济观察报记者询问苏宁易购短期债务为何大幅增加的时候,苏宁易购董秘办回答:“我们是零售企业,零售企业会有短期的波动,由零售行业属性所决定。银行给我们的授信也是在增加的。同时我们交易性金融资产里面,也有几十个亿的理财。”
在苏宁股东会上见到张近东时,当谈及他的江苏老乡——刘强东和京东的时候,张近东流露出复杂的表情。
毫无疑问,京东是一个强大的存在,不过好在苏宁站在了阿里的阵营,淘宝作为苏宁的第二大股东,持有苏宁易购19.99%的股权。
在经营模式上,苏宁易购类似于淘宝和京东,苏宁易购有专门的APP和自营商品,以及礼品卡。
跟支付宝、京东金融一样,苏宁旗下也有苏宁金融。
线上平台跟巨头们的配置相当,线下,张近东还坚持苏宁的优势在线下,未来的零售一定是“线上+线下”的深入融合。
于是苏宁小店应运而生。
一开始,苏宁小店是直营的,对标类似于罗森连锁、7-11连锁店等类型的小超市,张近东的战略布局里,苏宁小店定位于社区、城市CBD、交通站点的便利服务,面积为80-200平方米,是苏宁距离消费者最近的业态,以便利店和独立APP组合,满足消费者购物、餐饮、本地生活服务等各类需求。
2017年底,苏宁直营的苏宁小店是23家。
2018年,苏宁小店新开3972家,加上当年收购了上海迪亚天天便利店,苏宁小店数量暴增至4177家,含迪亚天天加盟店112家。
在苏宁小店上的投入,很快就拖累上市公司,并造成巨额的亏损。
张近东决定把苏宁小店100%的股权从苏宁易购转让至Suning Smart Life Holding Limited通过其100%控制的境内公司;即把它100%的股权转让给一家同是张近东控制的上市公司之外的子公司。
2019年报显示,苏宁易购在该年度扣除非经常性损益之后的净利润为亏损57.1亿元人民币,在2019年1-6月,苏宁易购持有苏宁小店35%的股权未完成剥离,因此苏宁小店的亏损对苏宁易购财务构成影响。
苏宁易购在2019年报中专门提及:若不考虑苏宁小店对利润的影响,2019 年归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为-27.92 亿元。这意味着,2019年1-6月,持有苏宁小店35%股权,对苏宁易购的扣非后净利润的影响造成亏损逾20亿元人民币。
虽然财务数据显示为亏损,但张近东并没有认为苏宁小店——这个线下零售模式是一个失败的模式。
2020年半年,直营的苏宁小店已经从巅峰的5000多家缩减为1000多家,张近东采取了另外一种模式:放弃直营,全面开放苏宁小店的加盟。
6月8日,苏宁官方宣布,苏宁小店的目标是在3年内建成10000家加盟店。
财务数据上,2020半年报显示,苏宁易购净利润亏损1.67亿元,苏宁易购解释为——同期由于苏宁小店出表(移出财务报表)带来投资收益增加影响,受此影响归属于上市公司股东的净利润同比有所下降。
并且,苏宁易购在2020半年报中特别提到:苏宁小店如果不考虑评估增值的摊销金额,上半年亏损 11.22 亿元。
张近东在7月份,对苏宁小店的加盟模式表了态,称开放加盟是向规模要效率,为了尽快实现苏宁小店1万家的目标,苏宁不仅会长期补贴苏宁小店的发展,而且要把商品、物流、售后等整体的供应链能力全面赋能到苏宁小店的发展上来。
然而,梦想与现实之间仍然还有距离。
一位苏宁小店的店长这样说:“苏宁小店的编制是1+1制,店址大多选在很偏的地方,每天考核各种指标数据,客流,销售,苏宁小店APP下载量,苏宁金融APP下载量,甚至快件的收发配送等,并且待遇也很感人,加班没有加班费,各项指标达不成要扣钱,感觉是要累死人。”
苏宁易购董秘办谈及苏宁小店的业务板块时表示,现在苏宁小店主要的做法是自营转加盟,相当于公司不用投入资金,我们主要赋能供应链、物流、金融、运营这些能力给到它,收取一些服务费,苏宁小店的整个模式已经属于轻资产模式,不再需要公司重金投入。
在苏宁易购2020年三季报中,专门解释了净利润的下降的原因:主要由于上年同期苏宁小店、苏宁金服出表带来投资收益增加影响,带来2020年1-9 月归属于上市公司股东的净利润同比有所下降。
苏宁的金融板块囊括苏宁金服公司、苏宁银行、苏宁消费金融公司三大主体。
苏宁金服的全名叫做上海苏宁金融服务集团有限公司,是张近东一手打造的金融板块,张近东通过苏宁金控投资有限公司和苏宁易购控制苏宁金服近62.4%的股权。
苏宁金服有小贷、保险销售、商业保理、担保和第三方支付等业务。有意思的是,马云旗下的云峰基金,也出资10亿元,于2018年入股苏宁金服成为股东。
苏宁金服的布局类似蚂蚁金服,苏宁金服100%全资控股公司苏宁小贷也在重庆同时期注册成立并且面向全国,拥有第三方支付公司易付宝。
“苏宁金融”是苏宁金服的主要APP载体,涵盖了苏宁金服的业态和产品。在“苏宁金融”上,用户注册绑定银行卡之后,苏宁银行会自动生成一张注册用户的银行卡待其激活。苏宁金融APP主打信贷消费,有任意贷、任意付、省薪借、零钱包、基金、定期理财等等多种金融产品,苏宁银行也通过苏宁金融APP拉存款,在APP的首页专门有苏宁银行的不同期限和存款门槛的定期存款产品。
从目前的财务数据来看,苏宁金服可能是张近东旗下盈利能力强的板块。
2019年9月,苏宁金服完成C 轮100亿的增资扩股工作,此轮增资完成后苏宁易购持有苏宁金服股份由50.1%稀释至41.15%,同时苏宁金服的董事会由增资前的1名苏宁易购委派的执行董事负责行使董事会职能改组为由 5 名董事组成,董事会的决议机制为半数以上表决通过。苏宁易购在苏宁金服五名董事组成的董事会中占有两个席位。
自此,苏宁金服不再纳入苏宁易购的合并报表,成为其有重要影响的参股公司。
对于苏宁金服C轮增资并移出苏宁易购的表外这一举措,苏宁官方的解释是: 有利于增强苏宁金服融资能力,建立灵活的经营管理机制和资本运作平台,最终实现资本化的目标;有利于减少公司资金投入,提高资金使用效率,进一步改善上市公司现金流;苏宁金服将继续加强与苏宁易购的业务协同,推进公司智慧零售战略目标的达成;实现苏宁金服企业价值的提升,实现公司利益最大化。
苏宁金服移出表外的交易,增加了苏宁易购2019 年度净利润 98.57 亿元。
财务数据显示,苏宁金服2019年全年实现营收50.5亿元,同比增长了60%;净利润11.1亿元,同比增长了217%。
2016年5月,苏宁易购通过定向增发,募集了291亿元的资金,目前已经用去236.6亿元,募集资金中很大一部分,是用于物流项目的建设,包括收购天天快递。
作为国内第四大规模(前三分别是阿里、京东、拼多多)的电商平台,苏宁在物流方面选择了自建物流体系的模式。
2017年,苏宁出资42.5亿元收购天天快递。目标是通过苏宁物流和天天快递的整合,建成中国零售行业最大的自营物流企业,建成中国最大的仓储物流和打造中国最密集的配送网络。
天天快递一度引起京东的警觉,并被京东平台排斥,引发双方在物流行业上的互相指责。
苏宁物流体系仍在不断整合与建设之中,苏宁易购的三季报专门提及了物流板块。
2020年前三季度,苏宁在物流仓储网络建设方面,交付使用 5 个物流基地,新增、扩建8个物流基地,摘牌南京、苏州、西安、昆明等8个城市物流仓储用地。截至 2020 年9月苏宁易购在46个城市投入运营62个物流基地,18个城市有21个物流基地在建、扩建。
物流运营方面,依托苏宁店面资源、家乐福门店快拣仓,苏宁物流为用户提供“一小时达”即时配、“半日达”和“一日三送”服务。
随着苏宁易购零售云加盟店的快速布局,苏宁物流对农村市场的物流售后服务能力进一步提升,截至三季度末县级服务中心累计筹建1504 家,进一步提升对下沉市场用户服务的触达;推进苏宁物流终端网点的合伙人机制,该类物流终端网点占比持续提升。
投资者也很关注苏宁物流的建设,有投资者于11月13日通过深交所互动平台向苏宁易购提问:“请问苏宁和天天快递物流有没有整合完毕,为什么苏宁不内部盘点?到底整合完毕还是嘴上说说?如果整合完毕请问苏宁物流外部客户收入占比多少?请问敢不敢披露一下苏宁物流外部客户收入?”
对此,苏宁易购回复,天天快递自收购以来围绕骨干网络、信息系统、管理模式、末端网点等方面与苏宁仓配网络业务进行整合,致力于不断提高服务时效及用户满意度。
在股价上,由于连年扣非后亏损,苏宁易购并没有走出一波上涨行情,2020年初至今,公司股价在7月份短暂冲高至每股12.95元,随后回落至目前的每股9元附近。
有投资者对苏宁易购表达了不满:“每年营收超2000亿,竟然连年亏损,真是奇葩。如果每年净利率5%,就有100多个亿,真不知道管理层的想法是什么,公司的管理模式何种方式。国内同商业模式上市公司就苏宁一家,多好的平台和稀缺性,股市表现竟然如此差强人意。”
苏宁易购回复称,公司非常关注市场走势,在保持经营管理稳健发展的基础上,也将进一步加强投资者沟通,争取更多投资人的认可,积极开展市值管理工作。苏宁易购致力于全场景运营能力、商品供应链体系建设和服务能力提升,正加快开放赋能,提升企业经营效益,以实现长期稳健发展以及投资者价值回报。
还有投资者对苏宁提出建议:“公司从家电商转型线上和线下电商,行动还是慢了,被淘宝、京东和后来者拼多多抢了先机,现在京东的盈利能力都远远好于苏宁,市值是苏宁的十几倍,实在是可惜。建议公司多研究一下淘宝、京东和拼多多的做法,适当淘汰掉一些不盈利的实体店,集中精力在电商平台上,取长补短,争取能早日扭转目前的劣势。”
三季度披露公司短期债务的增加,令苏宁公司债下跌,对此苏宁采取了最低至75折的折价回购策略,效果如何还有待市场检验。
从目前张近东的做法——关停实体自营的苏宁小店并开放加盟、让盈利的苏宁金服独立于上市公司之外、加大苏宁物流体系建设来看,零售巨头苏宁依然任重而道远。