上证报中国证券网讯（记者 陈其珏）受原油走势影响,国内成品油本轮变化率维持负向较宽区间发展。记者从业内机构金联创获悉,9月18日24时成品油价格下调将如期兑现,下调幅度为汽油315元/吨,柴油300元/吨,折合升价为89号汽油0.23元,92号汽油0.24元,0号柴油0.26元。

据金联创成品油分析师王珊分析,本轮计价周期内,国际原油呈先抑后扬运行态势,均价较上一周期有明显回落。随着美国暑期驾驶高峰期结束,市场对石油需求疲软担忧加剧,加之市场预期炼油厂对原油的需求将在秋季下降。在诸多利空因素打压下,原油价格持续回落,参考均价一度逼近40美元/桶。不过,随后受飓风影响,部分海上石油生产被迫暂停,墨西哥湾原油生产受阻明显,加之美国原油库存回落,原油供应端的减少支撑原油连续收涨。

受原油走势影响,本轮变化率维持负向较宽区间发展。加上本次调价,2020年国内成品油零售价总共兑现“三涨四跌十一搁浅”（搁浅次数包含因触发地板价机制停调次数）。据悉,本次零售价下调基本将年内三次上涨幅度全部抵消,零售价再度跌至3月份水平。至此,今年以来汽油零售价累计下调1860元/吨,柴油价格总共下调1790元/吨。

本次调价兑现后,国内多数地区95号汽油将回归“5元时代”。对车主而言,双节出行成本将有所减少。以一辆油箱容积为60升的私家车计算,加满一箱油较上一周期减少14.4元左右。如果按一辆月行1万公里每百公里消耗40升的物流货车来算,下个调价周期内因包含双节假期,按20天计算较上一周期将减少近700元的支出。

后市来看,因前期原油基数偏低,预计新一轮变化率将正向发展,涨幅或在4.4%到6%之间,对应的汽柴油零售价调整幅度大概在140-200元/吨。按“十个工作日”周期,下轮调价窗口期为10月9日24时,调价方向仍存较多不确定性。目前来看,零售价上调概率较大。对于成品油批发市场而言,消息面或逐渐向好发展,“金九银十”传统消费旺季有望逐步显现。