随着特斯拉Model 3降价的消息发酵,1月6日,特斯拉产业链相关上市公司迎来集体上涨行情,引起市场关注,投资者的目光再次聚焦在了A股新能源汽车板块。

对于新能源汽车的投资机会,有公募基金经理表示长期看好,并认为2020年或是新能源车投资的关键之年。其中细分领域的投资机会,如锂电池与汽车零部件尤其值得关注,投资者还可以通过指数化投资来捕捉板块的整体上涨收益。

特斯拉产业链的上涨,再次在A股市场掀起了一阵新能源汽车热。对此,部分公募人士表示,2020年或成为新能源汽车投资的关键之年。

农银主题轮动混合、农银睿选混合、农银工业4.0混合基金经理颜伟鹏表示：“新能源汽车产业正处在加速成长期的拐点时刻,未来将迎来行业发展的红利。”

融通新能源基金经理王迪表示,新能源汽车行业渐入佳境,将形成海外与国内共振的局面。海外方面,欧洲的碳排放政策促使欧洲车企加快新能源汽车车型的研发推广,预计从2020年下半年开始,欧洲新能源汽车销量将因为产品供给大幅增加,促使销量快速增长。另外,Model 3在全球销售持续火爆,尤其国产版价格下探至29.9万元(扣除补贴后),与同级别豪华车(宝马3系、奔驰C系、奥迪A4L终端价格30-40万元)价格已经相差无几,预计在中国区将持续热销。

平安新能车ETF基金经理钱晶表示,随着我国新能源汽车发展规划的逐步落地,2020年或成为国内新能源汽车产业发展提速的关键年份,行业投资或将迎来风口。一方面,从全球视角看,中国电动化供应链最为完善,尤其是锂电池及其关键原材料等环节格局明晰,头部企业已具备全球竞争力；另一方面,目前新能源汽车板块估值处于相对较低位置,具备投资价值。

颜伟鹏指出,国际主流车企平台强势布局,特斯拉、宝马、奔驰、大众等国内外车企巨头的新增车型供给有望助推需求。特斯拉中国工厂投产,大众MEB、奔驰EVA、雷诺-日产-三菱联盟相继投放上市。目前特斯拉已经进入工信部第325批许可生产目录,中国工厂也在2019年9月竣工并进入产量爬坡阶段。特斯拉国产化落地、合资品牌车型密集投放,是2020年新能源汽车供给端最核心的驱动力。

王迪提示,要注意的是,国际新能源汽车龙头企业会倒逼传统车企加快新能源汽车的推广步伐,加快整个产业链走向成熟。国内方面,虽然2019年国内新能源汽车销量低于市场预期,但在政策助力下前景仍然向好。

面对新能源汽车产业链上的诸多企业,该如何投资？有基金经理看好锂电池与汽车零部件相关企业,也有基金经理推荐通过指数投资的方式一揽子捕捉行情。

颜伟鹏指出,在全球电动化大浪潮背景下,以锂电池为核心部件的产业链迎来持续的增量需求。中上游将成为重点投资领域,无论是电池、结构件、负极、正极、隔膜、电解液都有较好的发展机会。同时,主流车企参与度提升,产业链将进一步向龙头企业集中,中上游强者恒强,龙头地位稳固。

王迪表示,中国的电池及相关产业链公司已经具备一定的全球竞争力,同时国际新能源汽车龙头企业进入中国后,一批优质的中国汽车零部件供应商也将受益,建议选择财务表现优秀、客户优质的电池产业链以及汽车零部件公司。

钱晶则建议遵循分散化原则进行投资。指数投资天然具有分散化优势,并且具有优胜劣汰功能,会不断把好的公司纳入进来,把差的公司剔除出去。对普通投资者而言,即使看好新能源汽车板块,要从众多上市公司中选择标的也非易事。通过指数投资,实际上是借助了指数公司和基金公司的投研力量,来帮助投资者完成选股工作。