今日(12月16日)沪深两市小幅高开,在压力位遭到较大抛压阻击,股指下挫后拉升,又迅速跳水,如此反复震荡,早盘沪指强势,午后创业板指强于沪指,整体上来看,A股跷跷板效应再现。

截至沪深股市全天收盘,沪指下跌0.01%,收报3366.98点；深证成指下跌0.09%,收报13751.09点；创业板指上涨0.06%,收报2760.64点。

从盘面上来看,个股普跌且大幅分化,好在局部市场赚钱效应仍存。在行业板块之中,食品饮料、珠宝首饰、民航机场等板块表现突出；在概念板块之中,水产养殖、在线旅游等板块涨幅靠前。

资金面上,人民银行16日公告称,为维护银行体系流动性合理充裕,今日以利率招标方式开展了100亿元逆回购操作。期限为7天,中标利率为2.2%。对于今日到期的3000亿元中期借贷便利(MLF),昨日人民银行已经进行超额续作。

行业板块涨幅榜前十(点击图片查看详情)

行业板块跌幅榜前十(点击图片查看详情)

概念板块涨幅榜前十(点击图片查看详情)

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主力净流入前十(点击图片查看详情)

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北向资金(点击图片查看详情)

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1、据中新经纬称,12月16日,国家发改委召开12月份例行新闻发布会。国家发改委新闻发言人孟玮介绍,预计今年全年汽车产业总体可恢复到上年水平,新能源汽车产销有望超过上年。

2、据工信部网站消息,为继续深化钢铁行业供给侧结构性改革,促进钢铁行业转型升级和高质量发展,工信部对《钢铁行业产能置换实施办法》(工信部原〔2017〕337号)进行了修订,形成《钢铁行业产能置换实施办法(征求意见稿)》,现公开征求社会各界意见。

3、据新华视点称,国家发展改革委、商务部16日公布《市场准入负面清单(2020年版)》。新版清单直接放开“森林资源资产评估项目核准”等措施,删除“证券公司董事、监事、高级管理人员任职资格核准”等措施,清单事项缩减至123项,比2019年版清单再减8项。

4、据中新经纬称,中国民航局指出,11月份,共完成运输总周转量82.8亿吨公里,恢复至去年同期的77.3%；完成旅客运输量4441.2万人次,恢复至去年同期的83.7%；完成货邮运输量67.5万吨,同比下降3.5%,降幅较上月收窄3.3个百分点,其中,国际航线货邮运输同比增长1.9%,今年以来首次实现月度正增长。

对于当前行情,容维证券分析,近期市场走势可谓冰火两重天,消费类板块集体大涨,盘中多只个股涨停,而缺乏业绩支撑的题材类个股杀跌严重,预期市场仍将维持震荡走势。操作上,可关注需求侧改革方面的板块,如医美、酿酒食品等板块,远离垃圾股、绩差股,控制好仓位,高抛低吸为主,切勿追涨杀跌。

天信投顾表示,现在处于年底因素,市场因排名的问题,暂时只能进行局部性质的资金布局；再迭加是存量资金博弈,遍地开花做不到,万绿丛中一点红的走势而已。市场暂时继续受到这种因素的制约,使得市场缺乏主动攻击的做多人气,迭加场外的资金看到场内赚钱效应缺乏,也迟迟呈现观望的态势,短期市场继续维持弱势整理的态势预期。

值得关注的是,东方证券提到,引发A股前期调整的因素正被逐步证伪,首先是央行超量续作MLF,将打消目前市场对于政策大拐弯的忧虑,另外,11月经济数据继续向好,显示基本面仍处于强劲复苏途中；展望后市,大盘底部缩量盘整后,有望重拾升势,成长+可选消费板块或将担当反弹先锋,建议投资者积极关注。

在操作策略上,景顺长城国际投资部基金经理周寒颖表示,从今年资本市场的表现来看,行情的“多点开花”已经开始萌发,明年这个格局大概率还会延续。从估值角度来说,成长板块在今年上半年演绎得比较充分,估值基本上会在明年达到一个较合理阶段,从长期来看仍有较大的空间,但可能需要业绩的兑现和估值的消化。传统领域制造业周期性的板块,目前也是在进行估值的重估,这个现象从今年的三季度已开始,并在四季度开始释放。预计到明年上半年在全球经济复苏共振背景下面,消费、科技、周期、制造领域将轮动演绎。