日前,国务院常务会议指出,要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。

随着国内疫情明显改善,加之国家诸多利好政策刺激之下,我国汽车行业明显回暖,产销量逐渐步入上行通道。据中汽协发布的数据显示,今年10月,我国汽车产销量分别完成255.2万辆和257.3万辆,环比分别增长0.9%和0.1%,同比分别增长11%和12.5%。其中,汽车销量已连续6个月增速保持在10%以上。

金联创分析认为,近期国内主营及地方炼厂开工负荷维持高位,成品油资源供应较为充裕,与此同时,当前国外疫情形势严峻,成品油出口难度不减,导致汽油供需矛盾仍较突出。受政策利好支撑,我国汽车行业景气指数将继续上升,预计2021年,国内汽车销量增速有望达两位数以上增长,因此将加速汽油市场消费,供需矛盾尖锐局面或一定程度上得以改善。