原标题：我省发布高速公路网规划（2021—2035年）

　　通车总里程将达到13800公里

9月8日,河南省政府印发《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）,提出按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路,进一步完善高速公路网布局,规划新增路线3750公里、总里程达到13800公里。

《规划》的制定旨在加快构建综合立体交通网络,更好发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用,全面适应河南省经济社会高质量发展新要求。规划新增路线共35条、3750公里,按照功能划分为5大类：国家城市群大通道路线10条、1718公里,为永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路等；郑州都市圈辐射路线4条、315公里,为郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路等；洛阳都市圈联动路线5条、385公里,为沁阳至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至新安高速公路等；大别山革命老区对外通道路线7条、565公里,为商城至麻城（豫鄂界）高速公路、确山至阜南（豫皖界）高速公路等；拥堵路段分流路线9条、767公里,为沿黄高速公路、郑州至南阳高速公路等。

此外,规划期内,河南省还将扩容改造路线共15条、2738公里,在已建成高速公路规划新增出入口154个。全省高速公路网总体采用纵横通道和联络线相结合的布局形式,由16条南北纵向通道、16条东西横向通道和6条省会联络线组成,总规模约13800公里,省际出口68个,基本实现“市市有环线、县县双高速、乡镇全覆盖”。

《规划》第一阶段至2025年,通车里程达到10000公里以上；第二阶段至2035年,通车里程达到13800公里。远期展望至2050年,要推动高速公路智能化发展,促进大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与高速公路深度融合；推动高速公路绿色集约发展,促进资源节约高效利用,强化生态环境保护修复,高速公路节能减排、资源节约、生态保护水平达到国内领先；推动高速公路与其他产业融合发展,培育“高速公路+产业”的新业态、新模式。到2050年,高速公路网络布局和运输能力有效满足经济社会发展要求,交通安全水平、治理能力、文明程度达到世界先进水平,全面服务和保障社会主义现代化建设。