“双十一”，朋友们“剁手”了吗？我的购物车已经满了，可惜没人为我清空啊。电商的发展带动了快递，快递行业可谓是百家争鸣，淘宝有包含了“三通一达”的菜鸟联盟，京东和苏宁都有自建快递网络，高端市场还有目前市值最大的顺丰。今天我们要说的就是“三通一达”之一的圆通速递。我国仅有两家民营快递公司拥有自由航空公司，第一家大家都知道是顺丰，毕竟它是最快的，另一家就是圆通。

圆通是第一家投诚阿里的快递公司，目前阿里仍然是它的第二大股东。2016年圆通借壳上市，马云也是赚的盆丰钵满。随着快递行业规模的不断扩张，圆通也借势快速发展，但是随着市场竞争加剧，行业内不断压低价格，圆通快递可能已经要撑不住了。

一、快递行业蓬勃发展，圆通业绩快速增长

网购是快递行业发展的第一推动力。从2019年上半年用户收寄快递的用途来看，网购占比81.5%。快递行业的蓬勃发展本就源于电商的崛起，如今有人说电商的红利期过了，现在电商已经饱和了，其实不然。

首先，拼多多这样的后起之秀都能迅速发展壮大，超越京东，成为我国第二大电商平台，说明电子商务还是存在巨大市场的，主要的能把握住机会。

其次，随着快递行业“最后一公里”的推进，网购市场也得以不断下沉，“乡镇青年”们的网购实力也是不容小觑的。

最后，在经济发展，消费升级趋势下，人们购买能力不断提高，商品需求不断上升，网购作为时下一大消费方式，未来仍然具有良好的发展前景。最起码每年“双十一”淘宝消费额都在创新高啊。

得益于网购风靡，快递行业规模迅速扩张。我国快递行业市场规模从2013年的1441.7亿元增长到2018年的6038.4亿元，且2018年我国快递行业仍然保持着20%多的增长速度，巨大的快递市场，为众多的快递企业带来发展机会。

行业景气，圆通快递营收快速增长。从2016年到2018年圆通速递营业收入从168亿增长到275亿。2019年上半年，圆通营收140亿，同比增长15.64%。圆通一直在保持着不断的增长趋势。其实不只是圆通，行业爆发时，各大物流公司业绩都飞速增长。

圆通营业收入的快速增长来源于业务量的飞升。2018年圆通的业务量已经达到了66.64亿件，增速达到32.6%。随着网购人数越来越多，以及人们消费能力不断上升，圆通的业务量增速也在不断上升。站在风口上，猪都能起飞，所以我们不能单从业绩上来判断一家公司的好坏，很明显，圆通业务量的增速明显要比它的营收增速快好多，这是为何？我们继续往下看。

二、快递行业竞争激烈，圆通缺乏竞争力

我国快递品牌众多，行业竞争激烈。像西方快递行业，也就一两家龙头企业死死握住市场，但是我们就厉害了，多雄割据。从今年上半年的市场占有率来看，排在第一的是市场占有率19.9%的中通，圆通以13.7%位居第三。多品牌造成了快递行业激烈的竞争。

快递品牌价格战，以低价抢占市场。大家都知道顺丰贵，但是顺丰是自营，服务好；又是空运，成本高，价格自然降不下来。“三通一达”为了抢占市场，只能靠低价，这也是因为我国快递行业激烈造成的，要想多获客，就得更便宜。从下图中我们也能看到，我国快递平均单价一年比一年低。

圆通通过降价价来吸引客户，保住业务量增长。文章第一部分我们说圆通的业务量增速和营收增速不匹配，相信看到这，大家心里也有答案了。那就是价格战中，圆通不断的降价，这才保住了业务量的增长。从2016年到2019年上半年，圆通单票业务产品收入从3.75元一路下降到了3.19元。但是通过不断降价来获取市场，圆通能够支撑多久？

三通一达中圆通毛利率最低，缺乏竞争力。从下图三通一达毛利率对比中我们也能看到，圆通的毛利率一直处在最低的。虽然圆通是最早被马云“招安”的，但就目前来说，它的盈利能力是最差的，缺乏市场竞争力，只能通过大幅降价才能保住市场。

三、圆通已经要扛不住价格战了

圆通效仿顺丰推出承诺达，最终从直营变加盟。圆通效仿顺丰的时效业务，也开始做直营服务承诺达。但是直营可是需要大量资本投资的，无疑造成了圆通的成本压力，本来价格战打的如火如荼，这边还需要成本投入，最终圆通的承诺达从直营改回了加盟模式。但是改成加盟后，你的终端控制和服务能做到顺丰那样吗？显然服务肯定是跟不上的。但看看可怜的毛利，看看这要增加的成本，也莫得办法啊。

借着“双十一”的风，圆通涨价了。圆通显然已经遭不住持续的价格战了，当初看重网购市场的体量，投诚阿里，签下降价条约。但是价格战愈演愈烈，圆通的单价也是一降再降，再降下去，地主家也没有余粮了。在中通涨价后，圆通也紧接着借着“双十一”发布涨价公告。一来可以缓解成本上升的压力，二来“双十一”运力紧张，发运量巨大，涨涨价旁人也没什么可说的。

四、总结

圆通虽然是第一家投诚阿里的快递公司，但是阿里手下菜鸟联盟快递品牌众多，也没有把圆通当成“亲儿子”独宠一人。目前看来反而是中通越做越好，成为行业龙头。虽然现在快递行业前景良好，圆通可以通过降价来获得客户，但是未来呢？如果人们更加注重服务和品质，对价格不这么敏感了呢？我认为未来的快递行业不会永远的多雄割据，高端市场的顺丰肯定会占得先机，那圆通能做到独善其身吗？还是“三通一达”抱团取暖整合呢？